奥氏体耐热钢涡壳铸造工艺研究
涡壳是汽车涡轮增压器中重要的组成部件,因其与发动机排气管相连接,直接接受从发动机中排出的高温废气,所以它的工作环境相当恶劣,对铸件生产提出了新的更高的要求。针对整体结构复杂、壁厚不均匀的GT25型涡壳进行制造研究,选择奥氏体耐热钢作为壳体材料,并且严格控制原砂质量,通过优化砂芯制造、上涂料、烘焙、组芯到浇铸等一系列关键工艺流程,提高了壳体整体质量,使其满足设计需要,减少了铸造缺陷引起的报废及返修,降低了生产成本和周期。
涡轮增压器、涡壳、铸造工艺
2015-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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