奥氏体耐热钢涡壳铸造工艺研究
涡壳是汽车涡轮增压器中重要的组成部件，因其与发动机排气管相连接，直接接受从发动机中排出的高温废气，所以它的工作环境相当恶劣，对铸件生产提出了新的更高的要求。针对整体结构复杂、壁厚不均匀的GT25型涡壳进行制造研究，选择奥氏体耐热钢作为壳体材料，并且严格控制原砂质量，通过优化砂芯制造、上涂料、烘焙、组芯到浇铸等一系列关键工艺流程，提高了壳体整体质量，使其满足设计需要，减少了铸造缺陷引起的报废及返修，降低了生产成本和周期。
涡轮增压器、涡壳、铸造工艺
2015-03-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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