机械手表的离合控制装置
机械手表的离合控制装置就好像汽车里的离合器一样起到功能转换的作用,此装置服务于手表内的辅助功能--上条系和拨针系,并且是通过人手来直接操作的。它可以分成离合传动系和离合控制系两个部分--前者负责接受外力驱动上条轮系或者是拨针轮系,后者负责隔离开上条系和拨针系,使两者分别处于各自的档位上。此外存在两档和三档的区别,所谓的第三档则是用于设定附加的日历等实用功能。
机械手表、离合器、控制装置、直接操作、外力驱动、实用功能、轮系、功能转换、辅助功能、控制系、传动系、日历、汽车、隔离、附加、服务、档位
TH7;TP3
2014-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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