燃料转运通道热工水力学实验设计与失真分析
燃料组件滞留转运通道期间的自然循环冷却过程涉及复杂的流动和传热现象,需对转运通道内燃料组件的热工安全问题开展研究.通过对转运装置流动和传热过程进行分析,确定燃料组件表面最高温度位置与对应的运行工况,完成了基于取样的实验模型设计.建立了针对转运通道的相似准则,对实验模型进行了失真分析.分析结果表明,实验模型保守,可用来评价转运装置中燃料组件的热工安全状态.
燃料转运通道、自然循环、实验设计
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TL33(核反应堆工程)
2017-12-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
1968-1973