一种改进的稳压器优化设计及其瞬态特性
以秦山Ⅰ期核电厂为参考,通过增加一系列工程性约束条件,对已有稳压器优化设计方案进行了改进。在秦山Ⅰ期一回路系统中,利用改进后的稳压器设计方案替代原设计方案,通过已建立的 RE-L A P5计算模型,研究了在小破口给水丧失事故和给水丧失未能紧急停堆的预期瞬变下的系统响应特性,并与参考母型的计算结果进行了比较。研究结果表明:采用改进后的稳压器优化设计方案,提高了蒸汽发生器二次侧压力,有利于保障汽轮机效率和安全。本文研究范围内,在小破口给水丧失事故和给水丧失未能紧急停堆的预期瞬变中,优化模型与母型应对能力相当。
优化设计、稳压器、RELAP5、事故分析
TL353(核反应堆工程)
2014-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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2277-2282