曲轴车-车拉与车-车梳加工工艺实验对比研究

摘要：

本文以一套自主研制的车-车拉(梳)数控机床和配套刀具系统为实验平台,对车-车拉和车-车梳这两种曲轴的粗加工及半精加工工艺进行切削实验.基于何云、倪昊等学者对车拉和车梳切削机理的研究,确定了最后一步车拉和车梳主轴颈的切削参数,并在此基础上完善并确定了其他车削步骤的切削方案.完成实验后在圆度和表面粗糙度两个方面对两种工艺的加工质量进行评估分析.实验结果表明,在相同的设备条件和工件加工余量分布条件下,车-车拉加工工艺得到的曲轴主轴颈圆度公差值比车-车梳加工工艺大,而车-车拉加工工艺得到的曲轴主轴颈粗糙度值比车-车梳加工工艺小.研究结果对国内曲轴加工工艺的改进和应用有一定的参考价值.

关键词：曲轴、车-车拉、车-车梳、加工对比

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资助基金：“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项课题 13“汽车发动机配套精密高效刀具开发”2012ZX04003-041.

在线出版日期：2014-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：246-250