动态评价在区域交通运输能力中的应用研究

摘要：

采用动态多指标评价模型,基于5个评价指标,运用熵权法确定权重,根据TOPSIS法对我国东部沿海地区10个省市在2010-2014年期间的交通运输能力进行综合评价;最后,得出区域交通运输能力由强到弱的省份为江苏、广东、山东、浙江、辽宁、广西、福建、上海、天津、海南.

关键词：交通运输、熵权法、TOPSIS法、动态评价

所属期刊栏目：34

分类号：U125(城市交通运输)

资助基金：重庆市教委课题KJ130658

在线出版日期：2017-10-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：24-27