10.3969/j.issn.1672-058X.2011.02.019
基于FLUENT的不同内部结构液舱晃荡抑制分析
船舶液舱晃荡是一种常见的流体运动现象,通常发生在部分充满液体的液舱中[1],诸多工程实际应用往往会涉及到液体晃荡问题;当液舱与船体运动发生耦合,将使船体运动加剧甚至倾覆,运用Fluent 6.3模拟了液舱在不同内部结构下的液舱晃荡抑制效果,提出了晃荡在激励下的变化规律以及抑制晃荡的改进措施.
Fluent、液舱晃荡、抑制、自由度
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U611.32+(航道工程)
2011-08-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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