10.3969/j.issn.1672-058X.2009.01.020
智能交通灯控制系统的设计和仿真
在使用压力传感器实时采集交通路口各方向车流量数据的基础上,提出了一套自动周期自动交通灯比例时长和固定周期自动交通灯比例时长相结合的智能交通控制方案,即根据车流量的实际情况,自动调节信号周期和红绿灯配时比例,以尽量减少道路交通路口的车辆滞留,实现交通灯的智能化控制;使用MATLAB编制了仿真程序,对方案进行了仿真实验,结果显示:平均车辆延误时间比传统的固定配时方案以及采用模糊算法或改进的模糊算法方案都低;该方案不受时间和地域影响,对所有交通路口均能达到最优化的交通灯控制.
交通灯、智能控制、平均延误时间
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TP273(自动化技术及设备)
重庆工商大学学生科技创新基金资助项目083010
2009-05-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
84-87,92