川渝裂缝性地层自动压井环空多相压力波速特性研究

摘要：

考虑虚拟质量力、环空沿程压力、气液相间阻力、气体滑脱、环空空隙率等因素,基于小扰动理论,提出了裂缝性地层自动压井环空多相压力波速数学模型,结合半显式差分方法,以彭州PZ-5-3D井(垂深5827 m)为实例,对模型编程求解.结果表明:裂缝性地层出气具有段塞流特点,随空隙率增大,压力波速呈现先减小后增大趋势;空隙率在0％至16％区间,压力波速以液弹为主,压力波速呈急剧下降趋势;空隙率在16％至40％区间,压力波速趋于平缓恒定值;空隙率在42％至100％区间,压力波速呈现增大趋势,压力波速以气弹为主;随环空井深减小,环空空隙率减小,压力波速整体呈现减小趋势;随压井循环排气井口回压增大,压力波速整体呈现增大趋势;环空空隙率在0％至13％区间内,气体滑脱速度对压力波速影响不大;环空空隙率在13％至85％区间内,随气体滑脱速度增大,压力波速呈现减小趋势;节流阀调阀时间间隔与井底压力响应时间具有跟随性,随井底压力响应时间增大,调阀时间间隔增大.

关键词：裂缝性气藏、自动压井、环空多相流、压力波速、气体滑脱

所属期刊栏目：43

分类号：O347.4(固体力学)

资助基金：中石化科技部课题资助项目;中石化科技部课题资助项目

在线出版日期：2023-02-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：1370-1379