航空发动机用蜂窝材料应变率相关本构模型及应用研究
针对典型航空发动机涡轮机匣防叶片刮磨的蜂窝材料,阐述了常用的蜂窝等效模型和J-C(Johnson-Cook)模型,将两种材料模型应用于蜂窝冲击试验的仿真分析,并与试验结果进行了对比.结果表明,通过合理的参数标定及简化假设,J-C模型可提供满意的仿真结果,其中蜂窝损伤预测与试验结果很好地吻合.鉴于其使用相对简单,同时能够提供足够的预测精度,在航空发动机叶片与蜂窝的刮磨仿真分析工程应用中值得推荐.
航空发动机、蜂窝材料、应变率相关、J-C模型
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V259(航空用材料)
2018-07-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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