离散交通流模型的反馈线性化与拥堵控制

摘要：

在自动化高速公路环境下,提出一种改进的宏观离散交通流模型密度控制方法.利用反馈线性化方法,将宏观离散交通流模型转换为一般容易处理的线性系统模型,简化了密度控制器的设计.利用线性系统中具有输入变换的跟踪反馈控制方法,对线性化后的系统模型设计控制律,通过控制该线性系统的状态变量,间接稳定离散交通流模型中的交通流密度,达到对道路交通流拥堵的控制.同时给出设计方法和步骤,仿真实例说明了方法的实用性.

关键词：城市交通、拥堵控制、反馈线性化、高速公路离散模型、微分几何理论

所属期刊栏目：36

分类号：U491;O231(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：The National Natural Science Foundation of China Key Program61134004国家自然科学基金重点项目61134004

在线出版日期：2015-06-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：474-481