10.3321/j.issn:1000-0887.1999.02.003
动力学系统参数辨识问题最优控制解的理论与方法(Ⅰ)--基本概念及确定性系统参数辨识
本文基于动力学系统参数辨识问题最优控制解的概念和确定性动力学系统的最优控制理论,建立了参数辨识研究与最优控制理论的对应关系.将最优控制的数学理论和算法应用于参数辨识问题的研究.依据Hamilton-Jacobi-Bellman (HJB)方程解的理论阐述了动力学系统参数辨识最优控制解的存在唯一性问题,并据此得到了解决确定性系统参数辨识问题的具体算法步骤.
动力学系统、参数辨识、最优控制、HJB方程
20
O322(振动理论)
国防科技预研基金A966000-50;教育部跨世纪优秀人才培养计划
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
127-134