机体表面湍流边界层噪声特性及预测方法研究

摘要：

湍流边界层噪声是飞机巡航过程中的主要外部噪声源,对舱内噪声水平的影响尤为重要.因此,对飞机机体表面湍流边界层噪声的研究具有重要意义.该文通过试验获得了某型民机巡航过程中的湍流边界层噪声,试飞工况为35000 ft/0.78、35000 ft/0.7、25000 ft/0.67、15000 ft/0.66.对实测数据进行分析,发现湍流边界层噪声与动压、边界层厚度等参数有关.同时,利用计算流体力学的方法得到了飞机机体表面的压力分布,并分析了压力梯度对湍流边界层噪声的影响.最后,基于工程预测方法对湍流边界层噪声进行了预测,对于不存在逆压梯度的区域,预测结果与试验结果吻合较好,仅部分频段存在一定偏差.通过对模型的参数进行优化,改善了预测结果.

关键词：湍流边界层、压力脉动、工程预测

所属期刊栏目：41

分类号：V2(航空)

在线出版日期：2022-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：884-890