方波驱动下双气泡的动力学行为

摘要：

探索方波驱动下双气泡的脉动规律,能够促进方波在声空化工程中的实际应用.该文通过数值求解双气泡耦合方程组,研究了方波驱动下双气泡的动力学行为,得到了多种条件下不同时刻两个气泡半径的数值,并以此计算出气泡间的次Bjerknes力.研究表明,方波驱动下的两气泡收缩时能够达到的最高温度和压强显著高于正弦波驱动下的情况.在方波驱动下,增大驱动频率会使得两个气泡膨胀时能达到的最大半径和次Bjerknes力减小.当两个气泡的平衡半径不同时,其中一个气泡的剧烈收缩会使得另一个气泡产生一个振动方向相反的声脉冲.随着两个气泡平衡半径差距的增加,气泡收缩的时间间隔增大.此外,当驱动声压幅值逐渐增大时,气泡脉动规律也会发生很大的变化.

关键词：气泡动力学、超声驱动、方波、声辐射

所属期刊栏目：41

分类号：O424(声学)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;陕西省自然科学基础研究计划项目;上海市大学生创新创业训练计划项目;上海电机学院引进人才科研启动项目

在线出版日期：2022-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：735-742