T型三通水管路噪声特性数值研究

摘要：

水管路系统工作运行中会产生较大的管路振动和流噪声.作为偶极子声源,充液管路内湍流激发的脉动压力会形成流噪声,且激励管壁产生流激振动噪声.为了揭示水管道系统的流激振动噪声与流噪声特性的区别,基于有限元方法对不同厚度的充液管路声学模态、结构模态以及耦合模态进行计算;基于计算流体力学联合声学边界元的混合计算方法探讨变流速下流噪声与管路声学特性之间的关系;并计算分析变流速下流噪声与流激振动噪声特性,变厚度下流激振动噪声特性;将变流速及变厚度管路的流噪声和流激振动噪声进行对比.结果表明:流噪声的峰值频率受管路声学模态的影响,随着流速的增加流噪声能量会增加但峰值频率不变;而流激振动噪声的峰值受管路耦合模态的影响,厚度增加导致模态变化,峰值频率改变;流噪声幅值要大于流激振动噪声幅值.

关键词：充液管路;流噪声;流激振动噪声;混合计算法

所属期刊栏目：41

分类号：U664.84(船舶工程)

资助基金：国家自然科学基金51779201

在线出版日期：2022-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：250-256