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10.11684/j.issn.1000-310X.2020.05.010

有限元-统计能量分析法的拖拉机驾驶室噪声研究

引用
为了解决拖拉机驾驶室中频噪声问题,基于有限元-统计能量分析(FE-SEA)建立了某拖拉机驾驶室FE-SEA混合模型,通过理论计算和试验方法获取驾驶室模态密度、耦合损耗因子、结构内损耗因子数据,加载振动和噪声激励后进行FE-SEA联合仿真.将仿真获取的驾驶室声压级与实测数据进行对比,分析对比表明该模型在中频段利用FE-SEA混合法分析所得结果与试验测试值拟合程度较高.分析各子系统对驾驶室声腔的能量贡献度,确定对驾驶室噪声贡献较大的子系统,有针对性地对驾驶室声学包进行整改,获得一定降噪效果.

有限元-统计能量分析、拖拉机驾驶室、中频噪音、预测

39

TB535;U112.5(声学工程)

国家科技部专项2017YFD070020402

2020-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

723-729

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应用声学

1000-310X

11-2121/O4

39

2020,39(5)

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