考虑行驶状态的水泥路机动车噪声排放模型

摘要：

本文旨在建立机动车单车辆的基础噪声排放模型,通过对大中小车辆在加速、减速、匀速及怠速状态下A计权声压级进行测量,运用回归分析方法拟合实验数据,得到考虑车型和行驶状态的水泥路面机动车单车辆噪声排放模型,并利用另一部分实测数据进行对比验证.误差分析显示:比较《公路建设项目环境影响评价规范(JTG B03-2006)》中的噪声模型,本研究建立的单车辆噪声排放模型预测精度更高.

关键词：交通噪声、排放模型、加速度、水泥路面

所属期刊栏目：34

分类号：U491.91(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金项目51178476

在线出版日期：2016-09-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：175-182