珠江三角洲"9·7"极端暴雨精细观测特征及成因

摘要：

2023年9月7-8日珠江三角洲出现极端特大暴雨(简称"9·7"极端暴雨).应用多源资料分析该过程的精细化观测特征及成因,结果表明:"9·7"极端暴雨由高层辐散、中层弱引导气流、低层西南季风和台风海葵(2311)残涡共同造成,水平尺度约为100 km的带状中尺度对流复合体长时间维持,列车效应和暖云降水特征显著,雷达回波质心低,最强降水阶段不低于45 dBZ的强回波质心位于4 km高度以下,不低于30 dBZ的强回波在深圳持续时间长达21 h.该天气过程以中小雨滴为主且数浓度较大,当降水强度大于20 mm·h-1时,雨滴粒径增大但数浓度明显降低."9·7"极端暴雨持续时间、强度和落区与边界层低空急流脉动、急流核区位置对应很好,强降水出现在低空急流指数迅速加强后的1～2 h内,低空急流和低空急流指数变化对强降水具有重要指示意义.台风海葵(2311)残涡在珠江三角洲的长时间滞留是此次极端暴雨的天气尺度原因,深厚的边界层低空急流提供了良好的动力和水汽条件,对流风暴的持续生成和维持是此次极端暴雨的直接原因.

关键词：极端暴雨、残涡、雨滴谱、列车效应

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分类号：P458.121.1;X513;S161.6

资助基金：深圳市科技创新可持续发展专项;国家自然科学基金;广东省气象局科技创新团队项目;广东省气象局项目;中国气象局复盘总结专项

在线出版日期：2024-02-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共16页

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