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10.3969/j.issn.1001-7313.2014.02.012

船舶海平面气压观测资料质量控制

引用
随着数值预报模式不断发展,各类观测资料在数值模式中发挥着越来越重要的作用,船舶观测资料是海上3类观测系统(卫星、飞机、船舶)资料之一.为了保障船舶观测资料质量并有效地应用于数值模式,该文依据船舶观测资料的时空分布特征,以及2011年1月和7月T639分析场与观测资料对比分析结果,建立了一套船舶海平面气压资料质量控制方案,包括要素极值范围检查、缺测和冗余资料剔除、背景场一致性检查、测站黑名单建立等,并将该方案应用于2011年2月、6月、8月的观测资料.结果表明:船舶观测资料在时间上不连续且空间分布不均匀,会影响时间一致性检查和空间一致性检查质量控制效果;船舶海平面气压观测资料在所有观测要素中资料量最大,但其缺测和冗余资料量约占50%;黑名单资料的质量控制方案能够有效识别和剔除黑名单资料,且有利于对各测站的检查与维修工作;由于五大湖和大奴湖地区地形高度的影响,在背景场一致性检查过程中需对这些区域的背景场资料进行订正.

船舶观测资料、质量控制、黑名单、一致性检验

25

P4 ;TP3

公益性行业气象科研专项GYHY201106008;国家自然科学基金项目41275105

2014-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共10页

222-231

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应用气象学报

1001-7313

11-2690/P

25

2014,25(2)

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