10.3969/j.issn.1001-7313.2001.01.007
应用地基GPS技术遥感大气柱水汽量的试验研究
从理论上分析了AN(Aske and Nordius)大气柱总水汽量(W)计算模型的偏差,探空试验结果证实了理论分析的结论.作者经过推导,建立了新的W计算模型,与探空方法获得的W值具有很好的一致性.1998年进行了一次“GPS暴雨观测试验”.试验结果发现:可降雨量的高值时段与降雨过程高度相关;大的降雨过程,在降雨前,可降雨量一般都有一段递增过程,在降雨结束过程中,可降雨量一般都有一个递减过程,在突发暴雨事件发生前往往发生可降雨量突然大幅度递增现象;在大暴雨事件发生前,存在一个长时间的十分明显的孕育阶段.
水汽遥感、地基GPS、降雨试验
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P426(气象基本要素、大气现象)
科技部"攀登计划"95-专-3;国家重点基础研究发展计划973计划
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
61-69