10.3969/j.issn.1008-0813.2023.01.018
温度对连通式油气悬架特性的影响
为研究温度对连通式油气悬架特性的影响,基于其工作原理建立连通式油气悬架刚度、阻尼力的数学模型与车辆动力学模型,并在Simulink中搭建车辆整车仿真模型.在三种不同的温度下对连通式油气悬架进行特性试验,结合仿真与试验数据,结果显示:连通式油气悬架在20℃与40℃时的阻尼特性基本不变,当温度达到60℃时,悬架的阻尼特性降低,且油气悬架的仿真与试验误差增大,但曲线变化趋势相同.连通式油气悬架刚度不仅与活塞杆位移有关,并且随着温度的升高而增加,温度越高,刚度增大越快.
连通式油气悬架、刚度和阻尼、仿真与试验、温度变化
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TH137;U463.33+2
山东省重点研发计划;河南省高等学校重点科研项目;河南省重点研发与推广专项
2023-02-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
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