电动汽车动力电池热管理液冷先进控制方法研究

摘要：

动力电池是电动汽车最重要的能源供给装置,热管理系统是提高动力电池性能,确保动力电池安全的重要部件.针对大功率动力电池由散热失效引起安全性能下降的问题,在电动汽车动力电池热效应模型基础上,设计了热管理系统架构和液冷拓扑结构,采用动态规划算法作为液冷先进控制方法,利用构建好的热管理实验台架进行策略验证,结果表明,所设计的液冷先进控制方法能够快速地响应动力电池的热管理请求,提升热管理系统性能.

关键词：动力电池、热管理系统、散热失效、液冷、动态规划

所属期刊栏目：42

分类号：TH137;TN2

资助基金：咸阳职业技术学院双高专项研究基金资助项目2020SGB13

在线出版日期：2022-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：58-61