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10.3969/j.issn.1008-0813.2020.11.011

基于分布式油源的刹车技术研究

引用
该文在对飞机刹车系统的发展状况进行详细调研的基础上,针对飞机刹车系统设计了一种新型分布式油源刹车系统,该方案为定排量变转速型,即泵定排量、电机转速可调.完成了系统核心部件电液刹车模块EHBM数学模型的建立与仿真,设计了无刷直流电机的电流转速双闭环控制方案,并进行了原理样机的设计和试验,结果表明系统具有良好的动态性能,可以快速、准确地跟踪期望刹车压力,能够完全满足刹车系统设计要求.论文最后对分布式油源刹车系统的试验结果进行了总结,并对系统发展进行了展望,指出该系统广阔的发展前景.

防滑刹车、电液刹车模块、无刷直流电机、分布式油源

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TH137

2020-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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