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10.3969/j.issn.1008-0813.2020.02.009

刹车液压系统压力反冲问题分析及措施

引用
该文介绍了刹车系统的组成及控制原理,根据用户反映的应急刹车系统向正常刹车系统反冲压力问题,分析了问题原因是应急刹车系统单向活门寿命低从而内漏导致.根据故障件分解结果提出可更换单向活门材料提高单向活门寿命解决,根据振动试验及密封试验验证方案可行.

应急刹车系统、内漏、压力反冲

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TH137

2020-06-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1008-0813

11-4839/TH

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