双定子泵/马达在传统速度回路中的应用分析

摘要：

为了使传统速度控制回路在不增加液压元件的前提下可输出多种转速和转矩,采用了双定子泵和双定子马达作为系统的动力元件和执行元件.通过分析其新型液压回路的静态特性可知,多泵多马达速度控制回路不仅可输出多种转速和转矩,而且可实现多种恒功率和恒转矩输出,同时又实现了节能要求.为以后深入研究其他回路的动态特性和回路的设计应用提供了基础和参考.

关键词：速度控制回路、多输出、静态特性、节能

所属期刊栏目：39

分类号：TH137.7

资助基金：国家自然科学基金资助项目50975246

在线出版日期：2019-10-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39