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10.3969/j.issn.1008-0813.2019.08.006

TBM液压推进系统设计及同步控制特性研究

引用
以深圳轨道交通8号线梧桐山隧道双护盾TBM为研究对象,对双护盾TBM的主推进液压系统进行系统设计,并分析了双护盾TBM的液压推进系统的工作原理,依托双护盾TBM同步控制试验平台对双护盾TBM推进油缸的同步控制特性进行研究,研究表明该文设计的这种双护盾TBM推进系统抗干扰能力强,响应迅速,稳态性能好,该文的研究可以为深圳地铁类似工程双护盾TBM设计提供有益的参考.

双护盾TBM、同步控制、液压系统、主推系统

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TH137;U45

国家863计划项目2012AA041802;中铁建投科技创新计划课题201601-3;中铁隧道局集团科技创新课题隧研合2015-18;深圳地铁集团科研课题ZHDT-KY035/2017;中铁隧道局集团科技创新课题隧研合2018-06

2019-08-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1008-0813

11-4839/TH

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2019,39(8)

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