某特种车托架下放超时问题分析与解决

摘要：

针对某型特种车高油温工况下托架下放超时现象,通过对故障原因的分析,初步定位在平衡阀控制活塞桥路上的旁路孔在高温下分压效果增强,系统开启压力不足,导致平衡阀开度不够,通过流量不足.利用AMESim仿真软件,搭建平衡阀模型,并通过分析建立等效的简化模型,仿真控制活塞桥路上的旁路孔在高温下对控制压力的影响,分析出旁路孔高温下对控制压力的降压效果.封堵旁路孔后,对平衡阀进行高温试验,平衡阀开启压力基本不受温度影响,在实车上验证,高温工况下托架下放时间基本保持不变,且下放稳定性无明显变化.

关键词：下放、高温、超时、平衡阀

所属期刊栏目：38

分类号：TH137.5

在线出版日期：2018-11-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：68-70