10.3969/j.issn.1008-0813.2018.03.011
深水钻井船升沉补偿绞车负载模拟系统控制特性研究
该文针对深水钻井船升沉补偿绞车负载模拟系统位置控制特性进行研究,介绍了模拟实验台阀控缸位置控制系统原理和结构,采用理论分析的方法,建立了液压控制系统的数学模型和仿真模型,通过仿真分析,得到了不同负载、波浪模拟幅值、波浪模拟周期条件下系统位置控制的响应特性,验证了模拟系统原理与性能的有效性,为该波浪补偿绞车的开发奠定了基础.
钻井船、升沉补偿、负载模拟、位置控制
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TH137
上海市科委科研计划项目15DZ1201901;国家2013年海洋工程装备研发及产业化专项项目发改办高技[2013]1144
2018-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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