锥阀加载端的阻尼减振技术研究

摘要：

锥阀在工作中经常发生不稳定现象，与阀芯系统的阻尼较低有着直接关系。阀口进出口油路上加设阻尼孔等方法可有效改善锥阀的稳定性，但是存在节流损失和降低阀的抗污染能力等缺点。提出了一种新的阻尼调压装置，安装在锥阀的加载端，用来改善锥阀的压力稳定性。该调压装置拥有节流孔和容积腔室组成的阻尼系统，能够较好缓冲阀芯在响应过程中的压力冲击。同时，该阻尼系统设置在加载端，不参与阀芯进口和出口油路上的节流控制，不增加锥阀的节流损失。利用系统动力学方法仿真计算了新型调压装置的压力调节特性，分析了其压力减振能力。根据计算结果设计并制作了样机进行试验测试，结果表明该新型调压装置具有较好的阻尼减振能力，有效降低了锥阀的压力超调。

关键词：锥阀、加载端、阻尼、压力超调、容积腔

所属期刊栏目：36

分类号：TH137

在线出版日期：2016-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：30-32,33