10.3969/j.issn.1008-0813.2016.08.002
涡轮增压系统用高速开关阀静态特性的研究
高速开关阀的空载流量及压力特性是表征其静态特性的主要曲线。根据高速开关阀的结构、工作原理及ISO6358国际标准计算其流量特性,理论分析高速开关阀的静态特性;基于AMESim建立高速开关阀仿真模型,并对其实际静态特性进行仿真分析。
高速开关阀、静态特性、理论分析、AMESim、仿真
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TH138
贵州省科技创新人才团队基金[2014]4013;贵州省科技成果转化引导基金[2014]5098
2016-09-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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