节能型主动升沉补偿液压驱动系统设计及仿真研究

摘要：

为了减小海浪、洋流对海上起重机作业稳定性的影响，保障海上作业安全进行，并针对当前主动升沉补偿系统动作频率高、能量损失严重等问题，分析升沉运动的补偿原理及系统节能潜力，设计了一种能够对负载势能进行能量回收的节能型主动绞车升沉补偿液压驱动系统，并对能量回收系统进行了具体元件的参数设计，应用AMESim软件建立了该补偿系统的仿真模型，并对典型工况进行仿真分析，研究系统的补偿性能及补偿过程中能量回收效率。结果表明，该系统可以实现较高的补偿精度，并且节能效果明显。

关键词：升沉补偿、混合动力、能量回收、AMESim仿真

所属期刊栏目：36

分类号：TH137

资助基金：深海作业起重机研制工信部联装[2012]533号

在线出版日期：2016-09-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：1-4,5