10.3969/j.issn.1008-0813.2016.01.004
基于先进PID控制的液压同步系统研究
针对重载四缸同步举升控制系统的高同步精度及稳定性要求,利用单神经元自适应PID控制器对电液比例伺服阀控缸位置进行同步控制.建立了液压举升系统的动态仿真模型,利用AMESim与MATLAB/Simulink联合仿真的方法,在搭建的控制算法下对控制器参数进行优化并进行举升模拟仿真,分析系统在运动过程中及极端工况下的位置同步特性.仿真分析表明:该控制算法能够实现重载四缸同步举升控制系统的高同步精度及稳定性的要求,并且同步精度达到0.5mm.
同步精度、电液比例阀、稳定性、同步特性
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TH137;TP273
2016-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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