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10.3969/j.issn.1008-0813.2014.10.021

工程机械多路阀阀芯镀铬毛刺的检测技术探讨

引用
工程机械多路阀阀芯表面镀铬的重大缺陷是烧焦、针孔、麻点和凹坑,这些缺陷能产生毛刺,在零件应用中该毛刺危害大,如果无去毛刺、光整加工,这种毛刺难于发现,往往会在液压件工作数百小时后掉落,造成卡阀故障.该文简要介绍了检测阀芯镀铬孔隙率的方法,同时提出了快速检测与去毛刺、光整加工相结合的新思路.

多路阀阀芯、卡阀、去毛刺、光整、镀铬毛刺、检测技术

34

TH137

2014-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1008-0813

11-4839/TH

34

2014,34(10)

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