10.3969/j.issn.1008-0813.2012.10.009
转向器试验台角度控制液压伺服系统建模与仿真
该文介绍了汽车转向器试验台研究的重要意义,阐述了转向器试验台的液压伺服系统控制原理,构建了试验台的角度控制伺服系统的物理模型,对汽车转向器试验台的角度控制伺服系统,建立了伺服阀、阀控液压马达、伺服放大器、传感器的传递函数数学模型,并通过Matlab对角度控制伺服系统进行仿真分析,给出了频域特性.根据试验台技术指标,其稳定性满足技术要求.
液压伺服系统、建模、仿真
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TH137;TP302
2012-12-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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