汽车起重机多路阀负载敏感系统的工作特性分析

摘要：

分析了非完全定比控制和完全定比控制两种典型的定量泵负载敏感系统及DLF-00多路阀负载敏感系统的工作原理.在假定主要工作参数相同的前提下,对三种系统的工作效率进行了计算分析.结果表明,DLF-00多路阀负载敏感液压系统具有较高的效率和操作性能,值得在汽车起重机液压系统中推广使用.

关键词：负载敏感、多路阀、效率

所属期刊栏目：31

分类号：TH137.9

在线出版日期：2012-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：64-67