ESP液压调节器参数对系统性能影响的研究

摘要：

ESP(Electronic Stability Program)液压系统是保证汽车行驶稳定性和安全性的重要执行机构.本文在ESP液压系统原理基础上,采用AMESim这一模块化建模平台.建立ESP液压系统整体模型.分析了液压元件主要参数如电磁阀截流面积、节流阀最大等效孔直径、蓄能器活塞直径及蓄能器活塞弹簧预紧力等对液压系统性能的影响.通过对结果对比分析得出液压参数对系统的影响规律,从而为ESP液压调节器的设计提供一定的理论根据.

关键词：AMESim、ESP、液压调节器

所属期刊栏目：31

分类号：TH137.5

在线出版日期：2011-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：15-17