10.3969/j.issn.1008-0813.2010.05.008
全液压传动车辆节能控制策略研究
本文分析了全液压传动车辆能量损失的途径,设计了一种协调控制策略,该策略通过检测外负载压力和发动机转速,进行了发动机工作模式的自动选择和变量泵排量的动态控制,提高了发动机的功率利用率,同时也提高了发动机的燃油效率,达到节能目的.
静压传动、节能控制、功率匹配
30
U463.22+2(汽车工程)
2010-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
25-27
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10.3969/j.issn.1008-0813.2010.05.008
静压传动、节能控制、功率匹配
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U463.22+2(汽车工程)
2010-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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