10.3969/j.issn.1008-0813.2009.01.005
基于MATLAB的车速与软管收放速度同步问题研究
本文针对加油车外管路展开和撤收过程中出现的车速与软管收放速度不同步的问题,从运动学和动力学角度分析了产生速度不同步的根源,运用控制理论和液压传动的知识,设计了一个控制系统,使用MATLAB软件对系统输出进行分析,根据系统输出误差,对系统进行了校正.
加油车、速度同步、控制系统设计、系统校正
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TH137
2009-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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