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10.11776/j.issn.1000-4939.2023.01.009

自旋挠性航天器非约束模态动力学特性研究

引用
在研究挠性航天器动力学问题时,关注的问题是挠性航天器系统的刚柔耦合作用问题,即航天器挠性附件的振动可能会造成航天器运动失稳.针对中心刚体-双侧大挠性结构的自旋航天器,提出了航天器帆板结构的梁式简化模型,建立了一种非约束模态动力学模型.本研究考虑受到万有引力作用,探讨自旋挠性航天器非约束模态的动力学建模及动态特性.首先利用欧拉方程和哈密顿原理建立了自旋挠性航天器动力学方程,方程解释了刚性模态和弹性模态之间的耦合;然后进行了模态离散化,分别在约束模态和非约束模态下对特征值问题开展研究,对频率和相关振型进行了定量比较;最后进行了数值仿真,求解了自旋挠性航天器非约束模态特征值问题,比较约束模态与非约束模态之间的差异,并用有限元进行验证,得到了随着梁长度的增加,即刚柔惯量比、质量比的减小,非约束模态比约束模态更加准确的结论.

非约束模态、自旋挠性航天器、动力学建模、特征值问题

40

V19(航空、航天的应用)

国家自然科学基金No.11732005

2023-02-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

66-72

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应用力学学报

1000-4939

61-1112/O3

40

2023,40(1)

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