柴油机废气涡轮增压器压气机的气动噪声源特性研究

摘要：

基于雷诺时均方程(RANS)及双方程湍流模型，建立了船用大功率增压器压气机的内部流场计算模型；计算了压气机叶轮流道内的流速分布和湍流流场，得到叶片顶部出口附近的流速分布在1.02马赫和1.1马赫之间；采用基于声比拟的数值积分方法(FW-H方程)，得到了压气机叶轮的气动噪声源，并比较了主叶片和分流叶片顶部出口位置的气动噪声频谱特征，发现两者的噪声级及叶频分布存在差异。计算表明：压气机在轴频及其谐波频率处的噪声远小于叶频噪声，主流叶片及分流叶片紊流的噪声成因不同；压气机内部流噪声源的大小主要取决于气流速度；压气机转速由8000r/min增加至16000r/min、由16000r/min增加至22000r/min，流噪声的幅值约增加12dB。

关键词：涡轮增压器、流场、气动噪声、叶频、频谱

分类号：TK427(内燃机)

资助基金：国家自然科学基金11302088

在线出版日期：2014-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：638-641