昆明绕城高速公路杨林隧道出口的边坡稳定性研究
针对严格 Janbu 法不易收敛的缺点，采用 Matlab 曲线拟合工具箱里的三次样条函数 csapi拟合条间力矩，简化了计算程序；采用改进的严格Janbu法等极限平衡方法和考虑地震动荷载时程分析的拟静力法对昆明绕城高速公路杨林隧道出口段某滑坡体的抗滑稳定性进行了系统地分析和研究，计算了该边坡在自然工况和地震工况条件下的抗滑稳定安全系数值。结果表明：在自然工况下边坡抗滑稳定安全系数在1.447～1.452之间，边坡是稳定的；在地震工况下，通过综合计算分析所得到的边坡抗滑稳定安全系数在0.55～1.017之间，边坡存在失稳风险。
边坡工程、边坡稳定性、极限平衡、安全系数
TU457(土力学、地基基础工程)
2014-08-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共6页
506-511
