燃料空气炸药爆炸抛撒初期燃料和壳体的运动特性
基于液/固混合燃料的爆炸抛撒初期壳体破裂、燃料运动的特点，建立了数值仿真模型。采取任意拉格朗日-欧拉方法(ALE)对中心装药爆轰作用下壳体破裂、燃料初期运动的过程进行了数值模拟，并定量地分析了不同量级FAE装置(32kg、64kg、128kg、256kg、512kg)爆炸作用下的冲击波传播特性。研究结果表明：FAE壳体在爆炸载荷的作用下开始运动，在中心装药量与FAE装置燃料质量之比(比药量)为1.5245%的情况下，不同量级FAE装置壳体运动的最大加速度相近，壳体达到最大运动速度所需的时间与FAE质量的立方根的比值近似恒定，约为22.835μs/kg1/3；在不同量级的FAE装置母线中点位置，其冲击波到达压力峰值所需时间与FAE质量的立方根的比值近似为17.973μs/kg1/3；对于较大量级的FAE装置(64kg、128kg、256kg、512kg)，在燃料早期的膨胀运动中，600μs 时间内液体环的径向位移与 FAE 装置质量的立方根的比值约为1.038 cm/kg1/3。
爆炸抛撒、壳体破裂、燃料运动、燃料空气炸药、ALE方法
O389(爆炸力学)
2013-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
共5页
797-801
