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10.3969/j.issn.1000-4939.2004.02.020

自主飞艇俯仰角动力学建模及其尾翼结构参数的确定

引用
针对特定结构的平流层信息平台-自主飞艇,分析了影响飞艇俯仰角姿态变化的各个作用力,建立飞艇俯仰角姿态动力学模型,在此基础上确定出适合飞艇工作特点的尾翼翼型,从力学平衡原理、能耗最小原理及边界条件出发,提出了一种估算飞艇尾翼结构参数的方法.进行的数字仿真实验验证了所建立的飞艇俯仰角姿态动力学模型的正确性及文章提出的尾翼结构参数确定方法使得飞艇在动力学特性上具有的优点.

自主飞艇、动力学建模、尾翼结构参数

21

TP242.6(自动化技术及设备)

国家自然科学基金69825106

2004-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

95-100

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应用力学学报

1000-4939

61-1112/O3

21

2004,21(2)

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