10.3969/j.issn.1000-4939.2001.02.026
有摩擦时悬臂细长杆大挠度弯曲的解
在专用汽车开发中,遇到有摩擦时细长杆受集中载荷时大挠度弯曲变形件的设计问题,本文利用数值积分法对此进行讨论,提出有摩擦时细长杆悬臂梁所受最大弯矩计算方法,同时就摩擦力对变形的影响进行了分析,为此类杆件的强度计算提供依据.
悬臂梁、集中载荷、摩擦力、大挠度
18
TB121(工程基础科学)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
138-142
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10.3969/j.issn.1000-4939.2001.02.026
悬臂梁、集中载荷、摩擦力、大挠度
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TB121(工程基础科学)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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