近地阶段ARJ21飞机尾涡探测及演化分析

摘要：

为明确ARJ21飞机近地阶段的尾涡观测效率及演化过程,基于在双流机场开展的尾涡实地探测,提出一种基于相关多普勒激光雷达径向风速的尾涡快速识别方法,并基于此方法分析ARJ21飞机起降阶段的尾涡演化过程.结果 显示,ARJ21飞机的尾涡在近地面处产生,然后向下、向外扩散,尾涡环量随时间变化逐渐减小,但在特定的近地效应影响下,会发生二次涡诱导主涡反弹现象,涡核高度由13m处上升至18m处.同时,侧风条件会加速ARJ21飞机的尾涡耗散,并使其平移至跑道外,尾涡持续时间由非侧向风下的约70 s缩减至侧风条件下的约42 s.

关键词：相关多普勒激光雷达、尾涡识别、ARJ21、近地效应、尾涡耗散

所属期刊栏目：42

分类号：V19;TB872(航空、航天的应用)

资助基金：国家自然科学基金;民航局安全能力建设项目

在线出版日期：2022-03-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：83-90