激光淬火深度对钢轨疲劳磨损性能的影响研究

摘要：

目前全长热处理钢轨在使用过程中存在侧磨、压溃、剥离掉块等问题,为了进一步提高钢轨的使用寿命,在钢轨表面制备了4种不同深度激光的淬火层,利用滚动接触疲劳磨损试验机对疲劳磨损性能进行了测试,并对表面磨损形貌、断面显微组织以及磨损机理进行了分析.结果 显示:原始钢轨试样的硬度只有35 HRC,磨损以塑性变形和疲劳剥落为主,表面产生严重的波磨.激光淬火后表面硬度提高到62 HRC以上,磨损机理只有表层轻微的疲劳剥落.0.7mm淬火层试样磨损失重减少了50％,1 mm淬火层试样磨损失重减少了71.5％,随着淬火层深度增加,磨损失重减少.当淬火层深度低于0.7 mm时,淬火层边缘产生严重的接触疲劳裂纹,只有当淬火层深度达到1 mm时,才能完全消除宏观裂纹产生.钢轨表面的接触疲劳抗性随着淬火层深度增加而增加.

关键词：钢轨、激光淬火、深度、滚动接触疲劳、磨损

所属期刊栏目：40

分类号：TG174.4;TG115.58(金属学与热处理)

资助基金：国家重点研发计划2016YFB1102700

在线出版日期：2020-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：636-643