现代航空发动机整体叶盘的先进修复技术
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3788/AL20113104.0299

现代航空发动机整体叶盘的先进修复技术

引用
整体叶盘是新一代航空发动机中实现结构创新与技术跨越的核心部件,相比原有叶盘,设计的整体集成有助于减重、减级、增效、提高可靠性等.但是,整体叶盘在加工过程中由于误加工所致损伤,服役过程中叶片受外物打伤或因高周疲劳而损伤的情况时有发生,如果对叶盘进行整体更换,势必造成时间和经济上的巨大浪费.因此,整体叶盘的修复再制造技术就成为了制约这种先进结构获得广泛应用的一个关键.对整体叶盘修复技术国内外研究现状进行了评述,分析了包括钨极氩弧焊、线性摩擦焊、激光熔覆修复三种修复工艺方法的适用性.

整体叶盘、损伤、激光熔覆修复、线性摩擦焊、再制造

TN249(光电子技术、激光技术)

2012-02-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

299-302

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

应用激光

1000-372X

31-1375/T

2011,(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn