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10.16058/j.issn.1005-0930.2022.05.011

惯容装置限位的层间隔震结构减震性能研究

引用
由于地震的不确定性,基于"大震不倒"设计的隔震结构有可能遭遇极罕遇地震动导致隔震层位移过大,有必要控制隔震层位移.惯容是一种两端点力学元件,与弹簧和阻尼元件构成惯容系统.考虑在层间隔震结构中设置惯容系统来控制隔震层的水平位移,提出以控制隔震层位移减震比为约束目标,以控制惯容系统出力为优化目标的参数设计方法,利用遗传算法求解惯容系统的参数.采用Bouc-Wen模型模拟结构的非线性,并以典型的8层层间隔震框架结构为例研究其地震响应和减震性能.结果表明,位移减震比与目标减震比接近,参数设计方法能够得到理想解;设置惯容系统有效控制了隔震层位移,相比原层间隔震结构能够减小下部结构的地震响应,而上部结构基本一致,减震效果较优.

极罕遇地震、层间隔震、惯容系统、位移减震比、减震性能

30

TU352.12(建筑结构)

福建省住房和城乡建设厅科技开发项目2022-K-105

2022-10-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共13页

1188-1200

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