基于安全起爆的隧道孔内外延时爆破网路参数计算方法

摘要：

提出一种基于安全起爆的隧道孔内外延时爆破网路参数通用计算方法,以此解决隧道采用孔内外延时网路时,因先爆炮孔炸断孔外延时网路造成拒爆的问题.基于数学规划中的最优化问题求解方法,建立孔内外延时网路参数计算模型和约束条件,分别计算了全导爆管雷管、电子雷管-导爆管雷管两种孔内外延时网路的延期时间参数,研究结果显示,电子雷管-导爆管雷管孔内外延时网路适用于隧道爆破,而全导爆管雷管孔内外延时网路由于孔外雷管延时误差的影响,无法增加起爆段数,难以满足隧道控制爆破要求.为了验证电子雷管-导爆管雷管孔内外延时网路的安全性与实用性,在深圳莲塘隧道进行现场网路试验并应用成功,监测数据表明,与常规导爆管雷管网路相比,采用电子雷管-导爆管雷管孔内外延时网路可增加20％进尺,爆破振动峰值降低了81.5％;相比于全电子雷管网路可节约60.3％的电子雷管.

关键词：隧道爆破、孔内外微差、电子雷管、导爆管雷管、毫秒延时网路、安全起爆

所属期刊栏目：30

分类号：U455.6;TB41(隧道工程)

资助基金：国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项资金项目

在线出版日期：2022-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共15页

页码：471-485