长江中游航道整治建筑物类型选取方法研究

摘要：

针对三峡蓄水运用后长江中下游来沙量锐减和河床趋势性冲刷现象,研究了航道整治工程守护型建筑物和调整型建筑物的选取问题.研究成果包括:基于河流动力学理论,结合水槽试验,建立了守护型工程航道水深目标的计算公式.根据理论公式,提出了航道工程类型选取方法,即对比理论航深与目标航深,当理论航深大于目标航深,表明守护型工程可实现设计目标,可选用守护型工程,反之亦然.为验证理论公式的正确性及选取方法的合理性,以藕池口水道作为代表验证河段,采用二维水沙数学模型模拟了守护型工程对航道条件改善的效果,结果表明数学模型认识性试验与理论分析结果一致,本文提出的工程类型选取方法可用于长江中游航道整治工程.

关键词：守护工程;调整工程;理论航深;目标航深;航道整治;长江

所属期刊栏目：29

分类号：U611(航道工程)

资助基金：国家自然科学基金;国家重点研发计划;中央级公益性科研院所基本科研业务费专项;中央级公益性科研院所基本科研业务费专项

在线出版日期：2021-12-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：1347-1358